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永磁變頻空壓機的實際排放量會受哪些因素的影響，轉子之間沒有接觸，轉子與殼體之間沒有接觸，存在一定的間隙，因此會發(fā)生氣體泄漏。當壓力升高時，氣體會通過吸管間隙和吸入器的嚙合槽泄漏，從而減少排氣量。為了減少泄漏，驅動轉子的齒頂上有密封齒，主動轉子的齒根有密封槽，加工時端面也會有環(huán)形或條形密封齒。如果這些密封線磨損，泄漏量就會增加，排氣能力也會降低。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

填料函不緊，造成漏汽，降低氣體體積。主要主要原因是生產制造時填料函自身不符合規(guī)定;次之，可能是因為安裝中活塞桿與填料函對心欠佳，造成損壞、應變力等漏汽;一般情況下，填料函內配有潤滑脂，能夠起到潤化、密閉和制冷的功效。

制冷壓縮機吸自動排氣閥常見故障對排量的影響。金屬材料殘片或其它臟物落到高壓閘閥和閥板中間，造成關掉不緊和漏汽。這不但影響排量，還影響級間壓力溫度?;這類問題有可能是制造質量難題所造成的，例如閥板漲縮，高壓閘閥和閥板偏磨造成漏汽。

永磁變頻空壓機的油氣分離器桶通常是將壓縮氣體和潤滑脂分離出來，那樣壓縮氣體更清理，潤滑脂能夠多次重復使用。油氣分離器桶含水量(滲水)是普遍存在，那它滲水是因為什么？

永磁變頻空壓機的出口管道上配有逆止閥，超高壓高溫的潮濕空氣根據永磁變頻空壓機的自動排氣閥排出來，通過后冷器后仍然帶上一定的水和油成份。永磁變頻空壓機的二、三級間冷卻塔和末級冷卻器后邊雖然也有氣液分離器，用以分離出來縮小中產生的水份，但實際上運行實際效果并不是很好。

　　因為永磁變頻空壓機的休眠時間比較長，有機廢氣造成水分聚在管道和逆止閥周邊，導致水流回到汽車底盤內部結構，潤滑脂水分含量逐步增加，進而導致髙壓永磁變頻空壓機油量報案，停不下來。